- Podstawowe zrozumienie systemów motoryzacyjnych
- Znajomość systemów wbudowanych
- Znajomość protokołów komunikacyjnych, takich jak CAN lub LIN
Publiczność
- Inżynierowie Automotive
- Programiści systemów wbudowanych
- Naukowcy i profesjonaliści pracujący z elektroniką pojazdów
Jednostka sterująca (ECU) to krytyczny system wbudowany w elektronikę samochodową, który kontroluje różne podsystemy w pojeździe.
To prowadzone przez instruktora szkolenie na żywo (na miejscu lub zdalnie) jest przeznaczone dla średnio zaawansowanych inżynierów motoryzacyjnych i programistów systemów wbudowanych, którzy chcą zrozumieć teoretyczne aspekty ECU, koncentrując się na narzędziach i metodologiach opartych na wektorach stosowanych w projektowaniu i rozwoju motoryzacji.
Pod koniec tego szkolenia uczestnicy będą w stanie
- Zrozumieć architekturę i funkcje ECU w nowoczesnych pojazdach.
- Analizować protokoły komunikacyjne stosowane w rozwoju ECU.
- Poznaj narzędzia oparte na wektorach i ich teoretyczne zastosowania.
- Zastosować zasady rozwoju oparte na modelach do projektowania ECU.
Format kursu
- Interaktywny wykład i dyskusja.
- Wiele ćwiczeń i praktyki.
- Praktyczne wdrożenie w środowisku laboratoryjnym na żywo.
Opcje dostosowywania kursu
- Aby poprosić o spersonalizowane szkolenie dla tego kursu, skontaktuj się z nami.
Wprowadzenie do ECU
- Przegląd ECU i ich rola w systemach motoryzacyjnych
- Rozwój historyczny i przyszłe trendy
- Kluczowe komponenty i architektura ECU
Protokoły w ECU Communication
- Wprowadzenie do protokołów CAN, LIN, FlexRay i Ethernet
- Zrozumienie warstw protokołu i transmisji danych
- Wykrywanie błędów i odporność na awarie w protokołach komunikacyjnych
Teoretyczne koncepcje narzędzi Vector
- Przegląd rozwiązań Vector dla rozwoju ECU
- Wprowadzenie do CANoe i CANalyzer
- Przypadki użycia narzędzi Vector w projektowaniu i walidacji systemów
Rozwój oparty na modelach
- Wprowadzenie do zasad projektowania opartego na modelach
- Integracja Simulink z rozwojem ECU
- Testowanie i walidacja poprzez symulację
Bezpieczeństwo funkcjonalne i normy
- Zrozumienie normy ISO 26262 i jej implikacji
- Analiza bezpieczeństwa funkcjonalnego w projektowaniu ECU
- Najlepsze praktyki w celu osiągnięcia zgodności
Studia przypadków i zastosowania przemysłowe
- Rzeczywiste przykłady zastosowań ECU w nowoczesnych pojazdach
- Wyzwania i rozwiązania w rozwoju ECU
- Perspektywy na przyszłość i postęp w technologiach ECU
Podsumowanie i kolejne kroki
United Arab Emirates - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Qatar - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Egypt - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Saudi Arabia - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
South Africa - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Brasil - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Canada - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
中国 - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
香港 - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
澳門 - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
台灣 - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
USA - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Österreich - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Schweiz - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Deutschland - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Czech Republic - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Denmark - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Estonia - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Finland - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Greece - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Magyarország - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Ireland - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Luxembourg - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Latvia - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
España - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Italia - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Lithuania - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Nederland - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Norway - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Portugal - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
România - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Sverige - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Türkiye - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Malta - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Belgique - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
France - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
日本 - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Australia - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Malaysia - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
New Zealand - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Philippines - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Singapore - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Thailand - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Vietnam - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
India - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Argentina - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Chile - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Costa Rica - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Ecuador - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Guatemala - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Colombia - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
México - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Panama - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Peru - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Uruguay - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Venezuela - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Polska - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
United Kingdom - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
South Korea - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Pakistan - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Sri Lanka - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Bulgaria - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Bolivia - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Indonesia - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Kazakhstan - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Moldova - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Morocco - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Tunisia - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Kuwait - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Oman - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Slovakia - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Kenya - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Nigeria - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Botswana - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Slovenia - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Croatia - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Serbia - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Bhutan - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Nepal - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector
Uzbekistan - Electronic Control Unit (ECU) - Theoretical Vector