- Podstawowe zrozumienie systemów motoryzacyjnych i ECU
- Znajomość protokołów komunikacyjnych, takich jak CAN lub LIN
- Doświadczenie z narzędziami programowymi w diagnostyce samochodowej
Publiczność
- Inżynierowie Automotive
- Programiści systemów wbudowanych
- Technicy pracujący z samochodowymi ECU
[Jednostki sterujące (ECU) są niezbędnymi komponentami w nowoczesnych pojazdach, odpowiedzialnymi za sterowanie i zarządzanie różnymi systemami, takimi jak wydajność silnika, hamowanie i sieci komunikacyjne.
To prowadzone przez instruktora szkolenie na żywo (na miejscu lub zdalnie) jest przeznaczone dla średnio zaawansowanych inżynierów i techników motoryzacyjnych, którzy chcą zdobyć praktyczne doświadczenie w testowaniu, symulowaniu i diagnozowaniu ECU za pomocą narzędzi Vector, takich jak CANoe i CANape.
Pod koniec tego szkolenia uczestnicy będą mogli
- Zrozumieć rolę i funkcję ECU w systemach motoryzacyjnych.
- Konfigurować i konfigurować narzędzia Vector, takie jak CANoe i CANape.
- Symulować i testować komunikację ECU w sieciach CAN i LIN.
- Analizować dane i przeprowadzać diagnostykę ECU.
- Tworzenie przypadków testowych i automatyzacja procesów testowania.
- Kalibracja i optymalizacja ECU przy użyciu praktycznych podejść.
Format kursu
- Interaktywny wykład i dyskusja.
- Wiele ćwiczeń i praktyki.
- Praktyczne wdrożenie w środowisku laboratoryjnym na żywo.
Opcje dostosowywania kursu
- Aby poprosić o spersonalizowane szkolenie dla tego kursu, skontaktuj się z nami.
Wprowadzenie do ECU i narzędzi wektorowych
- Przegląd modułów ECU i ich roli w nowoczesnych pojazdach
- Wprowadzenie do narzędzi CANoe i CANape
- Instalacja i konfiguracja zestawu narzędzi Vector
Konfigurowanie i symulowanie sieci ECU
- Zrozumienie protokołów komunikacyjnych CAN, LIN i FlexRay
- Konfigurowanie i symulowanie sieci komunikacyjnych w CANoe
- Testowanie ECU w symulowanych środowiskach sieciowych
Diagnostyka i analiza
- Przeprowadzanie diagnostyki ECU za pomocą CANoe
- Analiza i interpretacja ruchu sieciowego
- Identyfikacja i rozwiązywanie typowych problemów w ECU
Test Automation
- Tworzenie zautomatyzowanych przypadków testowych i zarządzanie nimi
- Integracja zautomatyzowanych przepływów pracy testowania
- Wykonywanie i ocena wyników testów
Kalibracja i optymalizacja
- Wprowadzenie do koncepcji kalibracji ECU
- Używanie CANape do dostrajania parametrów w czasie rzeczywistym
- Optymalizacja wydajności i zachowania ECU
Praktyczne zastosowania i studia przypadków
- Praktyczne scenariusze testowania i walidacji ECU
- Studia przypadków z branży motoryzacyjnej
Podsumowanie i kolejne kroki
United Arab Emirates - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Qatar - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Egypt - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Saudi Arabia - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
South Africa - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Brasil - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Canada - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
中国 - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
香港 - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
澳門 - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
台灣 - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
USA - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Österreich - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Schweiz - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Deutschland - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Czech Republic - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Denmark - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Estonia - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Finland - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Greece - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Magyarország - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Ireland - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Luxembourg - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Latvia - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
España - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Italia - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Lithuania - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Nederland - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Norway - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Portugal - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
România - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Sverige - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Türkiye - Elektronik Kontrol Ünitesi (ECU) - Uygulamalı Vektör
Malta - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Belgique - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
France - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
日本 - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Australia - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Malaysia - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
New Zealand - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Philippines - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Singapore - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Thailand - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Vietnam - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
India - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Argentina - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Chile - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Costa Rica - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Ecuador - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Guatemala - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Colombia - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
México - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Panama - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Peru - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Uruguay - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Venezuela - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Polska - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
United Kingdom - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
South Korea - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Pakistan - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Sri Lanka - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Bulgaria - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Bolivia - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Indonesia - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Kazakhstan - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Moldova - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Morocco - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Tunisia - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Kuwait - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Oman - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Slovakia - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Kenya - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Nigeria - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Botswana - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Slovenia - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Croatia - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Serbia - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Bhutan - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Nepal - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector
Uzbekistan - Electronic Control Unit (ECU) - Practical Vector