ISO/PAS 21448:2019 – Safety of the Intended Functionality (SOTIF)

• 汽車系統基礎知識
• 系統工程流程和軟體開發生命週期的基本知識

觀眾

• Automotive 安全工程師
• 系統和軟體工程師
• 功能安全管理員
• Automotive 項目經理
• 品質管理專業人員

ISO/PAS 21448：2019，也稱為預期功能安全 （SOTIF），是一項旨在解決因功能不足或濫用高級駕駛輔助系統 （ADAS） 和自動駕駛技術而產生的潛在安全風險的標準。

這種講師指導的現場培訓（在線或現場）面向中級品質管理專業人員，他們希望學習 SOTIF 的概念、範圍和應用，以設計、實施和驗證高級駕駛輔助系統 （ADAS） 和自動駕駛功能中預期功能的安全性。

在本次培訓結束時，參與者將能夠：

• 識別潛在的功能不足和誤用場景。
• 進行危害分析並根據SOTIF原則對其進行分類。
• 將 SOTIF 要求整合到系統設計、開發和驗證階段。
• 實施驗證方法以處理邊緣情況和不可預見的風險。
• 確保持續監控和部署後改進以維護安全。
• 識別並克服新技術和SOTIF流程特有的挑戰。

課程形式

• 互動講座和討論。
• 大量的練習和練習。
• 在即時實驗室環境中動手實施。

課程自定義選項

• 要申請本課程的定製培訓，請聯繫我們進行安排。

SOTIF 和 ISO/PAS 21448：2019 簡介

• 標準的背景和演變
• ISO 26262 vs. ISO/PAS 21448 概述
• SOTIF 的範圍和目的

關鍵概念和定義

• 預期功能的安全性 （SOTIF）
• 功能安全與SOTIF
• 術語：危險、觸發事件、安全狀態和不安全狀態

SOTIF 流程和框架概述

• SOTIF 生命週期的各個階段
• 危害分析與風險評估 （HARA） 之間的關係
• 可控性和態勢感知的概念

識別和分類危害

• 與 ADAS 和自動駕駛相關的潛在危險
• 功能不足的用例和範例
• 在實際場景中觸發事件

危害分析和風險評估 （HARA）

• 識別和評估風險的技術
• 解決未知和可預見的危害
• 確定適當的風險降低措施

SOTIF 合規性的設計和實施

• 注重安全的系統架構
• 軟體和硬體開發注意事項
• 將安全要求集成到設計階段

驗證和確認技術

• 測試策略：類比、道路測試和現場測試
• 系統和隨機的故障檢測方法
• 在邊緣情況下驗證預期功能

監控和持續改進

• 安全系統實時監控技術
• 收集和使用欄位數據以進行優化
• 部署后安全策略

Documentation 和報告要求

• SOTIF 過程文件標準
• 關鍵可交付成果：安全計劃、安全案例和危險報告
• Communication 利益相關者與法規遵從性之間

SOTIF 實踐：案例研究和最佳實踐

• ADAS 和自動駕駛系統中SOTIF實施的回顧
• 從安全關鍵事故中吸取的教訓
• 保持 SOTIF 合規性的最佳實踐

未來趨勢和SOTIF在自動駕駛汽車中的作用

• 標準和監管框架的演變
• 自動駕駛和安全技術的趨勢
• 與其他安全相關標準（ISO 26262、UNECE WP.29）的關係

總結和後續步驟